北京-拉萨，感受坐火车进西藏全过程[组图] (zhuan )

北京-拉萨，感受坐火车进西藏全过程[组图]
1 我们的车票 　　由于我们是报团旅游的，所以出发的当天晚上才拿到了我们的车票。T27是晚上9点半发车，车程共约48小时，第三天晚上到拉萨。2 车票背面与其他的火车票不同，它印的不是广告，而是注意事项。在检票上车的时候，旅客还要提供健康登记卡才可以。健康登记卡我没有拍，大概就跟非典那时候的差不多，只是变成了“有无心脏病史”“有无慢性病史”之类的问题。



3 站台上，列车已经停在那里等待着我们，指示牌清楚地显示着“北京—拉萨”


这是我们将要乘坐的1号车厢 车厢，感觉与一般的卧铺车厢很不同。车厢用温馨的黄色色系布置。铺着厚厚的地毯，踩上去软软的。头顶的灯饰似乎是那种节能灯炮，很亮。总的说来，要比其他火车豪华些，这个后面还有图片来说明。

6 车厢内的液晶显示屏上，显示着我们此行的目的地。仔细观察会看出，这个液晶屏也和其他火车上的不同，它不是装在头顶上，而是基本上和人的肩旁同高，而且很大很清楚。一路上，会不断显示下一站的信息，实时车速以及车厢外的温度。

7 车厢内书报架上的杂志。 　　这本《雪域之旅》很好看，里面大多是用图文来介绍西藏的，有游玩的注意事项啊，推荐的藏餐啊等等。推荐即将乘坐青藏线的筒子们看看。这杂志标注了“车载杂志，请勿带走”，但我下车的时候乘务员送了一本，所以现在手里有一本珍藏版，嘿嘿~~ 　　书报架上原本还有旅客意见本，我翻了翻看看，基本上都是表扬。的确，这列火车的服务也比我乘坐的其他火车好太多了。虽然都很好，但也有比较，例如回来的时候相较去的时候，就差一些了，因为不是一个车组。这个后面再说~：）

8 列车上的WC 　　这个本来不想贴出来了，不过我觉得这WC挺有特色的，干脆还是让大家看看吧 ^_^ 　　找找看，和其他火车上的厕所相比，有什么不同呢？ 　　不是那面大镜子，也不是豪华的洗手池~~

9 对了，秘密就在这里了~~ 　　看，有两个按钮，除了普通的冲水按钮之外，多加了一个红色的“紧急呼叫按钮”，全部用汉语、藏语、以及英语做了注释。 　　在我们刚上车的时候，列车员作了特别说明，提醒大家这个红色的按钮不能随便按的，而我们这节车厢也没有发生有人在卫生间里发生不测这样的事情发生，所以我们没有机会领略这个红色按钮被按过的后果。 　　但回来的时候就不一样了，列车员并没有做说明，于是有些人就会不注意按错了，结果就是整节车厢的喇叭都“滴滴滴”的大叫，直到列车员过去解决为止。最可恶的是，有个家伙半夜四点按了这个按钮，而列车员不知道哪去了，居然过了十分钟才跑过来停了怪叫，这个时候熟睡中的人早就都被吵醒了。 　　这也是为什么我说，回来的这个车组，不如去的时候那个车组好的一个原因。


10 车厢一边的洗手池，是不是很豪华？水龙头旁边还有洗手液可以用哦，就差一个热风干手机啦，哈哈~~ 　　洗手池对面是热水机以及垃圾压缩机，我没有拍。热水机和其他火车上得差不多，但是固定在墙里面的。垃圾箱有些不同，可以进行垃圾压缩

11 列车刚刚出站，就有列车员送上热水。服务态度好的没话说。北京-拉萨线是北京局来跑的，一共有11个车组，我们去的时候是8组，强烈表扬一下。听他们说，8组管理的要比其他车组严格，我想大概是因为，8组的车长是青藏线首发列车车长的缘故吧？不得而知

12 车厢尽头，拉门也不同

13 我们的卧铺卡，大体来说，没有什么特别

14 早上9：06分，我们的列车正点到达古城西安。在车厢里闷了一页的人们，纷纷走下车活动筋骨。晨光中的站台人头攒动。 　　青藏线北京-拉萨全程只有8个站，即北京西、石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲以及拉萨。如果是正点的话，停车时间相对较长，甚至会达到20分钟

15 9点21分，列车驶出西安站。一路向西，车窗外忽闪过的水坝——“宝鸡峡水利枢纽”车窗外已有些不同于华北平原常见的湖光山色了